Современные автомобили – очень надежная и качественная техника, но она подлежит постоянной эксплуатации, а соответственно, и необходимости технического обслуживания.Кроме того, это обслуживание должно проводиться опытными специалистами в профилирующих автосервисах. «Янки-Авто» – компания, сотрудники которой способны предложить вам не только качественный и профессиональный ремонт, но и один из самых доступных в Перми, причем в максимально короткие сроки.Специалисты, работающие в данном автосервисе, предоставляют обслуживание автомобилей разных марок, и основной из них является Chevrolet.

Полная диагностика состояния катализатора.

Установка нового универсального блока катализатора, соответствующего нормам и характеристикам двигателя вашего автомобиля, с металлическими или керамическими сотами (штатный, заводской вариант).

Замена катализатора на пламегаситель с перепрошивкой на Евро2 или установка обманки датчика л.з. (без экологический, эконом вариант).

Физическое удаление, выбивание керамики из корпуса и установка обманки (колхозный эконом вариант).

Основные признаки необходимости замены или удаление катализатора:

• появление ошибки "низкая эффективность нейтрализатора P0420,0430;
• пропала тяга двигателя;
• увеличился расход топлива;
• появился металлический звук в выхлопной системе;

Катализатор , по научному, каталитический нейтрализатор отработавших выхлопных газов, по сути, фильтр позволяющий очищать до 80% вредных веществ, таких как угарный газ (СО) и NO -оксид азота очень вредных для здоровья всего живого. На сегодняшний день все современные автомобили оснащены этим устройством. Помимо очищения выхлопных газов, катализатор автоматически выполняет функцию первичного глушителя, забирающего на себя до 40% шума и 60% температуры, поэтому автопроизводители стали упрощать конструкции глушителей.

Катализатор состоит из корпуса, внутри которого располагается сотовая конструкция, на которую нанесён каталитический слой из драгметаллов платиновой группы и в результате реакции окисления недогоревшие остатки топлива расщепляются на менее вредные вещества. Поэтому цена на это устройство довольно высока. Средний срок службы катализатора от 50 до 150 тысяч километров и со временем, как и любой фильтр, он забивается и выходит из строя, и соответственно реакция окисления происходить не будет. Тогда начнёт срабатывать соответствующий индикатор Check-Engine сигнализирующий о неисправности катализатора, который контролирует датчик лямбда зонд №2 .

Из-за поломки катализатора может загреметь внутренний блок, автомобиль потеряет мощность или перестанет развивать обороты, появится детонация при движении. Катализатор может забиться или засориться. Или засорить отколовшимся куском керамики трубу выхлопной системы и автомобиль вообще перестанет заводиться.

Катализаторы отличаются содержанием драгметаллов, что соответствует нормам EURO 3,4,5, чем выше этот показатель тем соответственно дороже стоит и катализатор.

Существует два вида сотовой конструкции катализатора: керамическая и металлическая.

Металлические катализаторы ломаются реже, чем керамические. Основная его поломка, это только повреждение каталитического слоя, вызванное естественным старением, сильным перегревом или некачественным бензином.

Керамические катализаторы более уязвимы они могут расплавляться от перегрева и разрушиться, также это может произойти при гидроударе (заезд в лужу) при разрушении его осколки и пыль могут попасть не только в выхлопную систему, но и на стенки цилиндров, что может привести к капитальному ремонту двигателя! По этому рекомендуем во время производить диагностику состояния катализатора. 

Сажевый фильтр. 

На современных дизельных автомобилях помимо катализатора еще устанавливается сажевый фильтр, он может представлять собой как отдельный элемент, так и выполненный в одном корпусе с катализатором. Это более технологичное устройство, в последнее время оснащенное системой активной регенерации позволяющей автоматически производить очистку. При заполнении сажевого фильтра система вспрыскивает специальную присадку в топливо «церий», который при сгорании выделяет большое количество тепла, это повышает температуру матрицы и происходит сгорание сажи. Но иногда это уже не помогает, поскольку со временем фильтр забивается все сильней (закоксовывается), в этом случае регенерация даже опасна чрезмерным перегревом катализатора и самого сажевого фильтра. Поэтому необходимо вовремя производить замену или удаление. Поскольку в этой системе участвуют три датчика: датчик расхода воздуха, датчик температуры и датчик перепада давления, без перепрошивки блока управления и отключения датчиков не обойтись.

Мы предлагаем качественное решение этого вопроса:  удаление сажевого фильтра и вставки вместо него пламегасителя или участка трубы, в зависимости от конструкции, с перепрошивкой блока управления под евро 2 и полным отключением датчиков!

Очень частой проблемой данной марки является ремонт катализатора

Сразу стоит отметить: если проводится ремонт Шевроле катализатор часто приходится менять, поскольку это запчасть, являющаяся, по своей сути, фильтром для вредных веществ. Вот почему катализатор не ремонтируют, а меняют. Причем в автомобилях Chevrolet таких приспособлений несколько, и если возникла проблема с одним, то замене подлежат все, чтобы не создавать разбалансировку выхлопной системы.Перед тем как приступить к ремонту катализатора Шевроле, весь автомобиль полностью проходит тщательную диагностику. Только после этого можно составить план ремонта машины или замены детали, а также понимать общую стоимость услуг и запчастей.

Сегодня многие автомобили Шевроле оснащаются гидроусилителем руля. Данная система является надёжной, но иногда она тоже выходит из строя, требуя проведения ремонта. При обнаружении малейших проблем нужно сразу же обращаться за помощью к профессионалам, поскольку ГУР обеспечивает комфорт и безопасность во время езды.

Гидравлический усилитель руля (ГУР) – это специальная конструкция, составная часть рулевой колонки, которая состоит из насоса, гидроцилиндра, золотника, бочки с рабочей гидравлической жидкостью, торсиона и других комплектующих деталей.

Гидроусилитель руля - механизм служит для комфортного вождения при сложных и опасных маневрах. Его задача – обеспечить надёжность и безопасность. При разрыве шины гидравлическая система препятствует попаданию в кювет. В случае его повреждения, водитель может продолжать движение, однако манёвренность снизится и рулём будет тяжелее управлять.

Неисправность гидроусилителя руля может быть связана с двумя факторами. В первом случае, если слышен свист или стук при поворачивании руля, поломка касается механической стороны. В данном случае из строя могут выйти отдельные системы гидроусилителя автомобиля.

Второй причиной неисправности гидроусилителя руля автомобиля может служить гидравлическая жидкость. Помутнение, перегрев или быстрое снижение её уровня свидетельствуют о проблемах с гидроусилителем. В последнем случае возможна утечка. Для её определения проводится осмотр трубок и соединений. Ещё одной из причин неработоспособности гидроусилителя является несвоевременная замена рабочей жидкости, которая приводит к поломке насоса или втулок.

Рассмотрим основные факторы, указывающие на необходимость ремонта ГУР:

Увеличение усилий для поворота рулевого колеса.
Произвольное отклонение автомобиля от траектории движения на высокой скорости.
Неполадки в системе гидравлического усилителя, сопровождающиеся характерными звуками.
Клин рулевого колеса в крайнем положении.

Основные причины неисправности в системе гидравлического усилителя.
Гидравлическая система усиления, содержит в себе рулевой держатель и насос. Благодаря насосу, в систему поступает рабочая жидкость. Функционирование смеси по системе, происходит за счет образовавшегося давления. Насос приводиться в действие приводным ремнем. Ремень привода, так же заставляет двигаться помпу охлаждающей смеси. Одной из наиболее распространенных причин поломки ГУР, является выведенный из строя насос.

Наиболее частые показатели поломки гидравлического насоса:

Утяжеление вращения рулевого колеса. Данная неисправность, объясняется некорректным давлением в системе, что говорит о неправильной работе насоса.
Звуковое сопровождение работы гидравлического помощника. Данный факт, свидетельствует о критическом износе деталей насоса.
К неправильному давлению в системе, часто приводит низкой уровень рабочей жидкости. Для проверки уровня, можно использовать комплектующий щуп. На современных автомобилях, определяется электронными датчиками. Уровень рабочей смеси, всегда должен соответствовать необходимой отметке. В противном случае, это грозит преждевременным износом составляющих ГУР. Если показатели жидкости, ниже положенного, необходимо долить смесь в расширительный бачок. Используйте жидкость рекомендованную заводом — изготовителем. Таким образом, вы увеличите срок эксплуатации ГУР и предотвратите распространенные неисправности. Во избежание нежелательных последствие и больших затрат, нельзя смешивать несколько видов рабочей смеси в расширительном бачке.

Ремонт ГУР Шевроле в Перми

Если у вас появились какие-то проблемы в работе ГУР, приглашаем в наш автосервис «Янки Авто» в Перми, где опытные мастера выполнят ремонт гидроусилителя на Шевроле эффективно и в сжатые сроки. За время своей деятельности мы заслужили доверие многих автовладельцев, а также очень дорожим авторитетом среди конкурентов. Все наши мастера проходят регулярную проверку на профпригодность, подтверждая свои практические умения и пополняя базу теоретических знаний. Наши специалисты обеспечены современной диагностической и ремонтной аппаратурой, поэтому выполняют ремонтные работы с максимальной эффективностью.Многолетний опыт работы наших мастеров помогает им избежать множества возможных проблем в процессе ремонта гидроусилителей Шевроле, ведь кто предупреждён, тот эффективно вооружён. Все марки и модели автомобилей являются уникальными, поэтому требует индивидуального подхода. Приезжайте в «Янки Авто» – мы быстро и недорого проведём ремонт гидроусилителя вашего авто. Также мы занимаемся полной диагностикой всех узлов автомобиля и предоставляем полный спектр услуг по сервисному/техническому обслуживанию.

«Шевроле» — красивый и надежный автомобиль. Но даже его владельцам может потребоваться ремонт ходовой Шевроле. В Перми оказать данную услугу могут специалисты автосервиса «Янки Авто».

Почему могут возникнуть проблемы с ходовой Шевроле?

В авто данной марки описанные выше проблемы могут возникнуть из-за езды по плохим дорогам. При поломке хотя бы одной детали или узла ходовой части ухудшается управляемость, понижается комфорт, снижается безопасность. Неисправность может возникнуть совершенно случайно. К примеру, автомобиль попадет в большую яму.

Определить неисправность можно по следующим «симптомам»:

• машину начинает тянуть влево либо вправо;
• при торможении и на поворотах авто раскачивает;
• во время движения возникают какие-либо вибрации.

«yankee-auto» оказывает качественные услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей «Шевроле». В автосервисе есть специальное дилерское оборудование, работают исключительно опытные сотрудники, которые имеют все требуемые знания. Стоимость услуг вас приятно удивит. На ремонтные работы предоставляется официальная гарантия. Она распространяется и на выполненные манипуляции с авто, и на запасные части. Записаться на ремонт ходовых Шевроле вы можете в любое наиболее удобное для себя время.

Автомобильные генераторы преобразовывают механическую энергию в электрическую. Данная деталь выполняет одну из наиболее важных ролей в работе всего автомобиля. Именно поэтому необходимо постоянно поддерживать работоспособность этого устройства на высоком уровне.

Причины поломки генератора автомобиля

Обычно некорректная работа генераторов связана такими поломками:

• износ подшипника, коллектора, шкива, щёток;
• поломка контроллера напряжения;
• неисправность выпрямителя;
• пробои электропроводки;
• сигнал о заряде аккумуляторной батареи при включенном двигателе;
• быстрая разрядка АКБ;
• вскипание аккумулятора;
• тусклый свет фар;
• писки в районе генератора.

Ремонт генераторов Шевроле в Перми

Если вы заметили хоть какие-то из указанных выше признаков, вам нужно срочно отправиться в автосервис «Янки Авто». Наши сертифицированные специалисты с высоким качеством и скоростью проведут ремонт генератора Шевроле. Сотрудники «Янки Авто» обладают большим опытом ремонта автомобилей Шевроле. Приобретённые навыки позволяют в максимально сжатые сроки находить и эффективно устранять возможные дефекты.Мы уверены в высоком качестве выполняемых работ, поэтому предоставляем гарантию на оказываемые услуги и устанавливаемые запчасти. Цена ремонта генераторов Шевроле у нас является наиболее оптимальной на рынке, поэтому заказать данную услугу может любой житель или гость Перми.